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營(yíng)業(yè)稅是國(guó)稅還是地稅

更新時(shí)間: 2024.11.24 03:27 閱讀:

時(shí)隔24年,國(guó)稅和地稅又重新合并。

13日,國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案出爐。方案提出,改革國(guó)稅地稅征管體制,將省級(jí)和省級(jí)以下國(guó)稅地稅機(jī)構(gòu)合并。

國(guó)務(wù)委員王勇在做方案說(shuō)明時(shí)指出,國(guó)稅地稅機(jī)構(gòu)合并后,實(shí)行以國(guó)家稅務(wù)總局為主與?。▍^(qū)、市)人民政府雙重領(lǐng)導(dǎo)管理體制。

國(guó)家稅務(wù)總局局長(zhǎng)王軍在“部長(zhǎng)通道”上認(rèn)為,這是一項(xiàng)利民、利稅、利企、利國(guó)的好方案,稅務(wù)部門(mén)堅(jiān)決擁護(hù),完全贊同。

那么,在上次分稅制改革后,國(guó)稅地稅為何要合并?合并后又對(duì)誰(shuí)有利?

營(yíng)業(yè)稅是國(guó)稅還是地稅(圖1)

中新社記者 張斌 攝 來(lái)源:中新網(wǎng)

24年后重新合并

1994年以前,中國(guó)財(cái)政體制采用“包干制”,地方財(cái)政每年僅向中央交納定額的財(cái)政稅收。在這種情況下,部分地方采用減免企業(yè)稅收的方式,截留經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果。

這導(dǎo)致財(cái)政收入占國(guó)民生產(chǎn)總值的比重、中央財(cái)政占整體財(cái)政收入的比重雙雙下降,也使得中央財(cái)政事權(quán)下的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入面臨資金匱乏的局面。

為了緩解這一局面,1994年國(guó)家實(shí)行分稅制改革。

分稅制改革通過(guò)設(shè)立中央和地方兩套稅務(wù)機(jī)構(gòu),中央和地方政府各自保持穩(wěn)定的稅基,防止互相交叉和侵蝕,改變了中央向地方要錢(qián)的被動(dòng)局面。

財(cái)政部財(cái)科所原所長(zhǎng)、華夏新供給經(jīng)濟(jì)學(xué)研究院首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家賈康接受中新社國(guó)是直通車(chē)采訪時(shí)也指出,實(shí)行分稅制,就是為了防止地方局部利益形成收入混庫(kù),使當(dāng)時(shí)的國(guó)家改革意圖不能得到落實(shí)。

“如今,當(dāng)初的制約條件已經(jīng)不存在了,技術(shù)條件可以保證稅收收入不混庫(kù),意味著國(guó)稅地稅可以合并了?!辟Z康認(rèn)為,改革進(jìn)入深水區(qū),此次國(guó)稅地稅合并,能夠沖破利益固化的藩籬,值得肯定。

北京大學(xué)財(cái)稅法研究中心主任劉劍文告訴中新社國(guó)是直通車(chē)記者,隨著電子政務(wù)和信息化的飛速發(fā)展,國(guó)稅地稅合并后,依然可以保證中央和地方稅收不混庫(kù),把兩者的財(cái)力分配做到位。

24年后,國(guó)稅地稅重新合并,受益于技術(shù)條件的改善,也是歷史的選擇。

營(yíng)業(yè)稅是國(guó)稅還是地稅(圖2)

夏曉琳 攝 來(lái)源:中新網(wǎng)

國(guó)地稅合并利好誰(shuí)?

從納稅人的角度說(shuō),國(guó)稅地稅合并,對(duì)老百姓顯然是有利的。以前納稅人同時(shí)繳國(guó)稅、地稅,經(jīng)常要“兩頭跑”。合并后,這一問(wèn)題將得到改觀。

從征稅人的角度看,國(guó)稅、地稅兩套機(jī)構(gòu)在不同程度上也存在資源重置,在現(xiàn)行制度體系下,實(shí)行一套機(jī)構(gòu)征管效率將得到提升。

劉劍文同意這一說(shuō)法,他認(rèn)為國(guó)稅地稅合并至少有三利:

首先,在分稅制條件下,辦理稅務(wù)登記是兩套系統(tǒng),違規(guī)處理也是兩套系統(tǒng),增加了納稅人負(fù)擔(dān)。合并后,在程序上減少了納稅人的負(fù)擔(dān),釋放了改革紅利,對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要意義。

其次,有利于整合資源。國(guó)稅、地稅在執(zhí)法口徑上并不完全一致,不同的征稅系統(tǒng),掌握著不同的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致稅收征管資源的極大浪費(fèi)。合并后,統(tǒng)一稅務(wù)執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、共享稅務(wù)信息,能有效提升稅收征管能力。

營(yíng)業(yè)稅是國(guó)稅還是地稅(圖3)

劉玉桃 攝 來(lái)源:中新網(wǎng)

舉例來(lái)說(shuō),此前的營(yíng)業(yè)稅為地稅,是地方財(cái)政收入的重要組成部分,營(yíng)改增以后,中央和地方對(duì)增值稅的分成為75%和25%,統(tǒng)一由國(guó)稅部門(mén)征收。但是,國(guó)稅征收還需要依賴地稅的協(xié)助,這就形成委托代征,導(dǎo)致效果大打折扣。合并后,這一現(xiàn)象將改變。

最后,國(guó)稅地稅合并是一項(xiàng)利國(guó)、利民、利稅、利當(dāng)事人的有效措施。這項(xiàng)改革,不會(huì)導(dǎo)致中央地方財(cái)政混庫(kù)的問(wèn)題,也不會(huì)導(dǎo)致地方擠占中央財(cái)政收入的問(wèn)題。稅收收入可以按財(cái)政層級(jí)、分比例入庫(kù),已沒(méi)有技術(shù)障礙。

賈康直言,國(guó)稅地稅合并解決了財(cái)政支出維持兩套征稅隊(duì)伍的高成本問(wèn)題。

首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)財(cái)稅學(xué)院教授劉穎接受中新社國(guó)是直通車(chē)采訪表示,國(guó)稅地稅合并涉及到機(jī)構(gòu)改革,對(duì)企業(yè)而言是減負(fù),對(duì)征稅機(jī)構(gòu)而言可以提高辦事效率,都是好事。


來(lái)源:國(guó)是直通車(chē)

作者:張文絞

編輯:楊佳欣

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