大家都知道納稅人納稅是根據(jù)發(fā)票稅率進(jìn)行的，所以開具出來的發(fā)票稅率越高，納稅人需要繳納的稅款就越多，所以公司在納稅的時候是一定要把握住發(fā)票稅率的，也就是說，公司要保證自己拿到的發(fā)票上的稅率是正確的。

提到發(fā)票稅率，最近小編就遇到了一位客戶咨詢類似問題。這位客戶手上有一家建筑公司，因為是建筑公司，所以自然就需要采購相關(guān)的建筑材料，因此這位客戶就會選擇和其他運輸公司進(jìn)行合作。

本來運輸貨物這件事，只要找到靠譜的貨物運輸公司進(jìn)行合作就行了啊，可是問題就出在這位客戶找了兩家公司，但是兩家的發(fā)票稅率卻是不一樣的。

這位客戶第一家找的公司是甲公司，這家甲公司的運輸經(jīng)驗很豐富，在最后關(guān)頭，客戶詢問了這家公司的發(fā)票稅率是多少，甲公司回答發(fā)票稅率是9%。

而后客戶又聯(lián)系了第二家運輸公司，也就是乙公司，客戶也是咨詢了乙公司開具出來的發(fā)票稅率是多少，但是乙公司回答說，自己公司的發(fā)票稅率是6%。

這下，這位客戶徹底迷糊了，同樣都是運輸公司，但是為什么最后的發(fā)票稅率差別會這么大？

按照正常流程來說，運輸業(yè)的正常稅率的確就是9%，那么是不是說乙公司的稅率是虛假的呢？

其實并不是哪家公司說謊了，而是這兩家公司的業(yè)務(wù)雖然都是為他人運輸貨物，但是他們各自的業(yè)務(wù)是兩個概念。

甲公司的業(yè)務(wù)是無運輸工具承運業(yè)務(wù)，而乙公司的業(yè)務(wù)是貨物運輸代理業(yè)務(wù)。這兩項業(yè)務(wù)看起來差距不大，實際上這兩項業(yè)務(wù)的相應(yīng)流程和具體操作都是非常不一樣的，因此發(fā)票稅率才會不同。

甲公司的運輸流程中一共存在三方，簡單來說，A是運輸代理承運方，B是貨物托運人，C是實際承運人。而A實際上并沒有運輸工具，但是A 以自己的名義跟B簽訂了貨物托運合同，A會給B開運輸發(fā)票。而后A會找到有運輸工具的C托運貨物，用自己的名義和C簽訂合同，C會開運輸發(fā)票給A。

過程中兩項發(fā)票的稅率都是9%，這就是甲公司的業(yè)務(wù)內(nèi)容。

而乙公司的運輸過程中也有三方，乙公司在其中也是代理服務(wù)方的存在，但不同于甲公司的是，乙公司是被委托方，乙公司會向委托方收取一定的代理費，這時乙公司開具的發(fā)票稅率是6%。但是承運人開給乙公司的發(fā)票稅率是9%，這一點需要清楚。