會(huì)員費(fèi)增值稅稅目
一、易混稅目列舉(一)交通運(yùn)輸服務(wù)運(yùn)輸工具艙位承包和艙位互換業(yè)務(wù):交通運(yùn)輸服務(wù);(國(guó)家稅務(wù)總局公告2019年第31號(hào))無(wú)運(yùn)輸工具承運(yùn)業(yè)務(wù)(網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)):交通運(yùn)輸服務(wù);非同城快遞:交通運(yùn)輸服務(wù);納稅人已售
2024.11.24在本次文章中,我們繼續(xù)要學(xué)習(xí)影響增值稅稅負(fù)的6大關(guān)鍵因素,那在上節(jié)課當(dāng)中,我們來(lái)回想一下,主要介紹了影響增值稅稅負(fù)6大因素中的前3項(xiàng),是否大家還記得呢?,那么在本次課程中,我們繼續(xù)來(lái)學(xué)習(xí)剩下的三個(gè)因素
一、增值稅專(zhuān)用發(fā)票的取得
二、取得不合規(guī)發(fā)票,進(jìn)項(xiàng)稅不得抵扣
三、合同簽訂影響企業(yè)稅負(fù)
四、不能抵扣的進(jìn)項(xiàng)轉(zhuǎn)換為可抵扣的,降低稅負(fù)
五、放棄固定資產(chǎn)抵扣權(quán)
六、放棄免稅優(yōu)惠
不能抵扣的進(jìn)項(xiàng)轉(zhuǎn)換為可抵扣的,降低稅負(fù)
我們都知道,企業(yè)購(gòu)入的固定資產(chǎn),用于了增值稅的非應(yīng)稅項(xiàng)目、計(jì)提福利或者是個(gè)人消費(fèi),其進(jìn)項(xiàng)稅是不允許抵扣的,稅負(fù)提高,如何做呢?
那也就是說(shuō)在銷(xiāo)售收入不變的情況下,如果說(shuō)購(gòu)入的固定資產(chǎn)用于了以上項(xiàng)目,增值稅稅負(fù)會(huì)提高,那么對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)呢,過(guò)高的稅負(fù)率又會(huì)代表企業(yè)要繳納更多的稅款,那如果遇到了這種情況,我們企業(yè)要如何來(lái)做呢?
比如說(shuō),問(wèn)題:甲公司2016年12月購(gòu)買(mǎi)的不動(dòng)產(chǎn)作為員工餐廳食堂,因?yàn)橛糜诹擞?jì)提福利,所以進(jìn)項(xiàng)稅不能抵扣。
方案:在食堂里面,單獨(dú)隔除了一間房間做倉(cāng)儲(chǔ),整個(gè)食堂的進(jìn)項(xiàng)就可以抵扣了!
這也就是說(shuō)我們對(duì)不動(dòng)產(chǎn)進(jìn)項(xiàng)抵扣的一個(gè)籌劃方案,不動(dòng)產(chǎn)呢,是兼用,還有我們熟悉的旅客運(yùn)輸服務(wù),貸款服務(wù),餐飲服務(wù),居民日常服務(wù)和娛樂(lè)服務(wù),但如果是用于了旅客服務(wù),并且用于可以抵扣項(xiàng)目,那么進(jìn)項(xiàng)是可以抵扣的,那比如說(shuō)
問(wèn)題:A公司員工小王去北京出差,乘坐飛機(jī),這屬于購(gòu)進(jìn)的旅客運(yùn)輸服務(wù),雖然是用于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),屬于可以抵扣的項(xiàng)目,但因購(gòu)進(jìn)的是旅客運(yùn)輸服務(wù),所以不得抵扣進(jìn)項(xiàng)稅。
那我們來(lái)幫公司來(lái)想個(gè)辦法,變成呢可抵扣,那么我們開(kāi)看一個(gè)方案。
方案:如果A公司員工小王出差到北京,不乘坐飛機(jī),而是駕駛A公司自有車(chē)輛,一路花費(fèi)的加油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)等費(fèi)用,假設(shè)可以取得增值稅扣稅憑證。
這個(gè)方案中,A公司并未購(gòu)進(jìn)旅客服務(wù),只是將自有的車(chē)輛,像加油費(fèi),過(guò)路費(fèi),他取得了增值稅扣稅憑證,這個(gè)費(fèi)用呢,它屬于用于旅客運(yùn)輸服務(wù),不屬于購(gòu)進(jìn)旅客運(yùn)輸服務(wù),且未用于不得抵扣的項(xiàng)目,那么這個(gè)相關(guān)的進(jìn)項(xiàng)是可以抵扣的。
放棄固定資產(chǎn)抵扣權(quán)
現(xiàn)在呢,我想問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題,那企業(yè)購(gòu)進(jìn)固定資產(chǎn),取得專(zhuān)用發(fā)票,是要抵扣嗎?我想多數(shù)企業(yè)都會(huì)選擇去抵扣,但是
當(dāng)企業(yè)的增值稅稅負(fù)率偏低,進(jìn)項(xiàng)抵扣的越多,稅負(fù)值就會(huì)越低,一旦低于稅局規(guī)定的最低值時(shí),就會(huì)引來(lái)稅局的實(shí)地檢查,如何才能避免類(lèi)似的事發(fā)生呢?
那企業(yè)可以購(gòu)入固定資產(chǎn),同時(shí)放棄固定資產(chǎn)抵扣權(quán)來(lái)避免過(guò)低的稅負(fù),那我這樣說(shuō),是不是覺(jué)得這樣不合算呢?那么我們可以看看這節(jié)課程《企業(yè)購(gòu)入固定資產(chǎn)額抵扣籌劃方案》,這里我們就不詳細(xì)說(shuō)了。
那說(shuō)完了放棄固定資產(chǎn)抵扣權(quán),那我們?cè)賮?lái)說(shuō)一說(shuō)免稅優(yōu)惠
放棄免稅優(yōu)惠
但從納稅人來(lái)看,依法納稅依然是納稅人應(yīng)盡的業(yè)務(wù),選擇放棄免稅優(yōu)惠也是其享有的權(quán)利了,免稅優(yōu)惠權(quán)利的選擇和放棄,納稅人呢,是有選擇的自由的。
《增值稅暫行條例實(shí)施細(xì)則》
。。。。
第三十六條 納稅人銷(xiāo)售貨物或者應(yīng)稅勞務(wù)適用免稅規(guī)定的,可以放棄免稅,依照條例的規(guī)定繳納增值稅。放棄免稅后,36月內(nèi)不得再申請(qǐng)免稅。
雖然說(shuō)是在放棄免稅后,36個(gè)月內(nèi)不得再申請(qǐng)免稅,但有的納稅人為了利益最大話,可能會(huì)放棄免稅,這樣放棄免稅之后呢,對(duì)他的增值稅稅負(fù)呢,也會(huì)受到這個(gè)影響,下面我們舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)明一下,我們來(lái)看這個(gè)案例;
某小型航空運(yùn)輸公司是一般納稅人,公司計(jì)劃在在未來(lái)三年內(nèi)加大航空器材的投入,加大貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),每年增加的進(jìn)項(xiàng)稅額比較大。由于公司新增的是貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),在開(kāi)拓期,業(yè)務(wù)收入不是很大,2016年,該公司計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)航空器材花費(fèi)金額1億元,取得進(jìn)項(xiàng)稅1700萬(wàn)元,消耗航空油料以及后勤的進(jìn)項(xiàng)稅額為300萬(wàn)元,取得航空貨物運(yùn)輸收入1000萬(wàn)元(不含稅),飛機(jī)播撒農(nóng)藥服務(wù)收入555萬(wàn)元(含稅)。
對(duì)于航空公司,飛機(jī)播撒農(nóng)藥服務(wù),我們知道是免征增值稅的,那如果該公司選擇免稅,那么播撒農(nóng)藥服務(wù)應(yīng)分?jǐn)偟倪M(jìn)項(xiàng)稅=2000*555=713.83萬(wàn)元
這樣的話,他就應(yīng)該轉(zhuǎn)出進(jìn)項(xiàng)稅700多萬(wàn)元,那如果是放棄免稅的話,只需要計(jì)提的銷(xiāo)項(xiàng)稅額=555/1.11*0.11=55萬(wàn)元
那么兩者之間相差多少呢?我們通過(guò)計(jì)算得出來(lái),兩者之間相差600多萬(wàn)元,那么由于這個(gè)公司未來(lái)三年還要進(jìn)行硬件投入,進(jìn)項(xiàng)稅額比較大,而貨物運(yùn)輸收入不會(huì)增加很多,3年內(nèi)放棄免稅就比較合理。3年之后呢,公司的貨物業(yè)務(wù)比較大,加上前三年選擇放棄免稅政策沒(méi)有分?jǐn)偲髽I(yè)的進(jìn)項(xiàng)稅額,選擇免稅就比較好。
因?yàn)樨浳镞\(yùn)輸?shù)谋壤哟?,而免稅貨物分?jǐn)偟倪M(jìn)項(xiàng)稅小,抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額就多了,這么免稅而分?jǐn)偟倪M(jìn)項(xiàng)稅也不會(huì)超過(guò)放棄免稅后計(jì)提的銷(xiāo)項(xiàng)稅額,這是我們通過(guò)一個(gè)小案例來(lái)介紹的放棄免稅對(duì)增值稅稅負(fù)的影響,那在這里呢,需要提醒一下大家,
企業(yè)要根據(jù)自身的情況選擇,畢竟一旦選擇放棄免稅,36個(gè)月不得再申請(qǐng)免稅。
那在現(xiàn)行的稅制模式中,國(guó)家稅務(wù)局對(duì)企業(yè)會(huì)按照行業(yè)增值稅稅負(fù)率預(yù)警值,以此來(lái)評(píng)定增值稅實(shí)收管理的風(fēng)險(xiǎn)。
稅負(fù)呢,一個(gè)方面是企業(yè)檢驗(yàn)自己繳稅情況是否合理的一個(gè)指標(biāo),那比如說(shuō)采購(gòu)是否全部取得了增值稅專(zhuān)用發(fā)票了呢?可抵扣的原材料是否已經(jīng)全額抵稅了呢?有沒(méi)有多繳稅的情況,等等,那另一方面呢,也是稅務(wù)機(jī)關(guān)衡量企業(yè)是否足額繳稅,有沒(méi)有偷稅漏稅的一個(gè)重要指標(biāo)。
好了,到這了,我們的課程就講解完畢了,那么我們來(lái)總結(jié)一下,結(jié)合上節(jié)課呢,我們講解了影響增值稅稅負(fù)的六大關(guān)鍵因素
一、增值稅專(zhuān)用發(fā)票的取得
二、取得不合規(guī)發(fā)票,進(jìn)項(xiàng)稅不得抵扣
三、合同簽訂影響企業(yè)稅負(fù)
四、不能抵扣的進(jìn)項(xiàng)轉(zhuǎn)換為可抵扣的,降低稅負(fù)
五、放棄固定資產(chǎn)抵扣權(quán)
六、放棄免稅優(yōu)惠
在這里呢,給大家列示出來(lái)了,那么咱么企業(yè)可以根據(jù)這些因素再結(jié)合自身的因素來(lái)調(diào)整增值稅的稅負(fù),在年度關(guān)賬前,關(guān)注企業(yè)的增值稅稅負(fù)率,再剔除合理變動(dòng)因素后,與國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布的行業(yè)的增值稅稅負(fù)率的預(yù)警值來(lái)做一個(gè)比較,基本上是要和他趨同的,如果說(shuō)有偏差
如有偏差,企業(yè)應(yīng)及時(shí)分析差距的原因,找出問(wèn)題所在,避免企業(yè)在財(cái)務(wù)管理出現(xiàn)漏洞,防范稅收風(fēng)險(xiǎn)。
如果有合理的理由,企業(yè)也可以根據(jù)稅務(wù)要求寫(xiě)一個(gè)納稅評(píng)估自查報(bào)告表,說(shuō)明原因。
一、易混稅目列舉(一)交通運(yùn)輸服務(wù)運(yùn)輸工具艙位承包和艙位互換業(yè)務(wù):交通運(yùn)輸服務(wù);(國(guó)家稅務(wù)總局公告2019年第31號(hào))無(wú)運(yùn)輸工具承運(yùn)業(yè)務(wù)(網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)):交通運(yùn)輸服務(wù);非同城快遞:交通運(yùn)輸服務(wù);納稅人已售
2024.11.24最近去一小的協(xié)會(huì)(民間非營(yíng)利組織)審計(jì)的時(shí)候,該單位增值稅一直都是零申報(bào)的,和做賬會(huì)計(jì)溝通了下,會(huì)計(jì)說(shuō)協(xié)會(huì)收的會(huì)費(fèi)不是都不用交增值稅嗎,那不是零申報(bào)就行了,是這樣的嗎?我們來(lái)看下相關(guān)規(guī)定:根據(jù)《財(cái)政部
2024.11.25稅收?qǐng)@區(qū),稅收政策,詳情了解公眾:節(jié)稅有方貿(mào)易行業(yè)增值稅13%,稅負(fù)壓力大,可享受返稅政策。13 %的增值稅是我國(guó)增值稅稅率最高的,而承受13%的行業(yè)正是貿(mào)易行業(yè),從而貿(mào)易行業(yè)的增值稅稅負(fù)壓力也是相當(dāng)
2024.11.2501土地增值稅稅負(fù)=土地增值稅稅額/開(kāi)發(fā)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入02增值率=增值額/扣除項(xiàng)目金額 或 增值額=扣除項(xiàng)目金額*增值率03增值額=開(kāi)發(fā)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入-扣除項(xiàng)目金額 或 開(kāi)發(fā)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入=增值額+扣除項(xiàng)目
2024.11.24金稅四期上線了,經(jīng)常有 企業(yè)問(wèn)我,自己所處行業(yè)的增值稅稅率保持多少比較合適,是否稅負(fù)率過(guò)低,會(huì)引起稅收征管部門(mén)的關(guān)注,現(xiàn)在就此問(wèn)題談?wù)剛€(gè)人的觀點(diǎn)。 增值稅稅負(fù)就是在一個(gè)納稅年度企業(yè)所繳納的增值稅占銷(xiāo)
2024.11.23