隨著經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度不斷加大，一些新行業(yè)、新產(chǎn)業(yè)相繼出現(xiàn)。公司在轉(zhuǎn)型升級的過程中可能會進入一些新的領(lǐng)域和新的業(yè)態(tài)。假如沒有完善的法律法規(guī)來規(guī)范和約束這些新興領(lǐng)域和行業(yè)，公司將無法順利完成轉(zhuǎn)型和升級。

有業(yè)內(nèi)人士認為，對電池行業(yè)征收消費稅是立法缺位的一個典型實例。政府部門應(yīng)該依法行政，并以人大立法作為行政的根本依據(jù)。在沒有進行立法的前提下，對電池行業(yè)征收消費稅，將不利于電池行業(yè)的發(fā)展。

同時，業(yè)內(nèi)人士也認為，征收蓄電池消費稅是為解決環(huán)保問題，應(yīng)納入環(huán)保法，并非消費稅政策范圍。

除了對消費稅政策調(diào)整的關(guān)注之外，還有一個問題也應(yīng)引起大家的注意，即稅收法制化的進程。建立起一套完善而合理的稅收制度體系，將所有征稅政策以法律的形式固定下來，細化征管程序、征收范圍和稅率。

從立法程序來看，無論財政部、國務(wù)院還是人大立法，都要經(jīng)過“科學(xué)立法、民主立法、開門立法”的步驟。要履行這些規(guī)范程序，就必須讓專家、公眾參與進來，召開座談會，公布草案，討論一段時間，再決定是否應(yīng)該調(diào)、要怎么調(diào)，匯總各方的意見進行考慮。

經(jīng)過這樣的過程后，雖然政策的出臺可能會慢一些，但更能體現(xiàn)民意，反應(yīng)公眾意見;政策也會更科學(xué)，更容易執(zhí)行，更易得到社會公眾的認可，錯誤決策的幾率就會更小。

綠鉛，是國家對整個蓄電池行業(yè)整頓機遇下的行業(yè)重組，是一種創(chuàng)新型的蓄電池經(jīng)營模式。它整合了整個產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢資源，改良蓄電池經(jīng)營散、亂、小、差的現(xiàn)狀，以連鎖經(jīng)營的模式，將綠色環(huán)保的蓄電池經(jīng)營理念貫穿到產(chǎn)業(yè)鏈的每個環(huán)節(jié)，使“綠鉛”成為利國利民，利人利己的偉大創(chuàng)舉。